Palabras finales.

Fue un viaje maravilloso, conocimos la ciudad de Colón y Paraná, su cultura, idiosincracia y sobre todo museos donde conocimos la historia de esta ciudad, lo que nos ayudó para realizar este blog. Al hacerlo revivimos esos hermosos momentos que pasamos, ¡nos divertimos tanto , que no queriamos volver!

Fotos del último día.

"El Palmar"...

Ultimo día en Colón.

En nuestro último dia en Colón, nos levantaron muy temprano para comenzar nuestro camino de regreso, pero fue algo difícil, ya que nos habíamos ido a dormir muy tarde, después de la hermosa noche que nos hicieron pasar. Nadie quería regresar y con las caras largas fuimos a tomar rapidamente nuestro último desayuno allí para partir...
Cargamos nuestras valijas y emprendimos nuestro viaje...
Cargados llenos de comida y con un calor tremendo intentamos descansar un poco, pero nuestros profes nos anunciaron que ibamos a tener un ultimo recorrido!. "El palmar", fue creado con el objetivo básico de resguardar uno de los últimos palmares de Yatay representativos de los que, hasta fines del siglo pasado, prosperaban sobre todo en el oriente de Entre Ríos. Su amparo se extiende además, a otros ambientes de significativo patrimonio natural, como la selva en galería y el monte xerófilo.
El Parque Nacional El Palmar fue creado en 1966. Posee una superficie de 8.500 ha. y está ubicado en el centro oeste de la provincia de Entre Ríos, entre las ciudades de Colón y Concordia, Dpto. Colón.
Por su cercanía con los principales centros urbanos del país, este Parque es sin duda, uno de los más visitados y conocidos de nuestra geografía.
Lo llamativo de su paisaje poblado de palmeras, los bosques en galería que pueblan las márgenes de los ríos, la belleza del Río Uruguay y la abundancia de su fauna silvestre, constituyen los principales atractivos del Parque. Asimismo, ofrece muchas comodidades y servicios para el visitante: buenos caminos, camping, proveeduría, centro de informes, folletería y hasta una playa ideal para el verano sobre el río Uruguay. Encontraremos además distintos ambientes característicos del Espinal como por ejemplo el pastizal, que se encuentra íntimamente ligado con los palmares formando un ecosistema único (palmar-pastizal) que brinda alimento y refugio a innumerables especies de animales: extraordinaria cantidad de insectos, reptiles como la Yarará, varias especies de culebras, pequeños roedores y aves típicas de estos ambientes como el Carpintero Blanco y el Real. También podemos encontrar al acecho de su presa a algún escurridizo Gato Montés.
Un guía fue explicándonos todo el recorrido a medida que lo ibamos haciendo... Cuando llegó el momento de bajar fue increíble el paisaje que vimos y aprovechamos para sacarnos muchas fotos.
Esta fue nuestra última visita, no la aprovechamos tanto ya que estabamos exhaustos, pero igual la recordamos como todas.

Cuarto día en Colón (Imágenes)

Cuarto día en Colón.

En nuestro cuarto día (Jueves 11) nos intentaron levantar temprano, pero para algunos fue imposible...Luego de un largo rato mas en la cama, nos levantamos y fuimos a desayunar en el comedor del complejo de las cabañas. Terminado el desayuno, subimos al colectivo y nos dirigimos hacia el Complejo "Termas de Colón", (aunque muchos venían todavía dormidos).
Termas de Colón ocupa un predio de 4 hectáreas y brinda aguas termales que oscilan entre los 33º y 40º C, posibilitando al visitante el tan deseado descanso y la reconstitución psicofísica. Cuenta con 10 piletas, cuatro de ellas cubiertas, distribuidas en cuatros cuerpos: una piscina donde están ubicados los chorros a presión y duchas, 2 piletas de 1,20 m de profundidad, 2 piletas profundas de 1,60 m y 2 piscinas para chicos (0.60 y 0.40 m). La parte cubierta de Termas de Colón consta de dos piletas de 1.60 m de profundidad, una piscina de 60 cm, vestuarios y sanitarios.
Muchos de nosotros permanecimos alli largo tiempo, mientras otros fueron a pasear y a hacer compras al centro de la ciudad.
Al terminar estas actividades (un poco mojados) nos trasladamos hacia la Vera del Río Uruguay, para realizar un extraordinario paseo en Catamarán. Luego de esta excursión, volvimos al complejo de cabañas a almorzar. Y terminado el almuerzo, nos contaron en que concistían los distintos juegos que habian organizado para nosotros como por ejemplo: ARCO Y FLECHA, PASEO EN PEDALINES, Y CABALGATA. Fue muy divertido, y la pasamos muy bien todos... Muy agotados nos dirigimos cada uno a nuestra cabaña, nos bañamos y descansamos.
En la noche hicimos un juego llamado "EN BUSCA DE LOS TESOROS PERDIDOS" que consistía en encontrar a nuestros tres coordinadores escondidos en todo el bosque, solo con la luz de la luna.¡ Nuestras caras de miedo eran incribles!.
Terminando esto fuimos a cenar,y posteriormente nos tenian preparado un fogón, donde compartimos momentos inolvidables: LINDOS, EMOCIONANTES, Y DIVERTIDOS,junto a nuestros compañeros y el encargado del Complejo, "Fredy", una persona maravillosa que nos hizo pasar muy buenos momentos en nuestor viaje.
Para finalizar el día nos hicieron una mini fiesta en el salón, donde nos divertimos bailando y viviendo la ultima noche del viaje.

CARACTERISTICAS DE COLÓN-ENTRE RÍOS:

Colón es una Ciudad Entrerriana que cuenta con una inmensa belleza natural. Se encuentra situada a la vera del Río Uruguay, donde sus playas de blancas arenas son su marco paisajístico. Está a sólo 320 Km. de Buenos Aires y a 260 Km. de la Ciudad de Paraná, Capital de Entre Ríos. Numerosos son los atractivos turísticos con los que cuenta la ciudad de Colón. Encontramos playas, agroturismo, imponentes museos, casinos, safaris náuticos, pesca, cabalgatas, caminatas, paseos en barco, entre otras tantas cosas. Todos ellos están incluidos en diversos circuitos turísticos de muy fácil acceso. La conjunción de ríos y espacios verdes, de playas blancas y un cielo límpido, le confieren a la ciudad una belleza singular, donde el turista podrá gozar a sus anchas la gran experiencia de la naturaleza viva. La ciudad en su mejor época es visitada por 200.000 personas aproximadamente, cifra que se incrementa durante el festejo de la Fiesta Nacional de la Artesanía.

Tercer día en la tarde: BARRO!

Palacio San José

3º Día en Paraná

Nos levantamos temprano para emprender el viaje a Colon, y en el camino visitamos el Palacio de San José, a donde llegamos aproximadamente a las 4 de la tarde. Este palacio es obra encargada por uno de los hombres mas fuertes de la provincia de Entre Ríos y, para muchos, de la Argentina, el general Justo José de Urquiza.
El Palacio San José, hoy Museo Nacional Justo José de Urquiza, se encuentra ubicado en el departamento Uruguay de la provincia de Entre Ríos, a unos 230 km. de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Su dueño original lo bautizó Posta San José, para la época de su construcción, pronto los vecinos del lugar y los visitantes comenzaron a llamarlo Palacio San José.
Originalmente estaba emplazado en una estancia de 2.500 hectáreas, de las cuales 20 estaban destinadas a parques, jardines y una enorme quinta de frutales, en medio de los cuales se situaba el casco principal, construido en estilo renacentista italiano.
La obra demandó nueve años de trabajos, entre 1848 y 1857, y fue encomendada inicialmente al arquitecto italiano Jacinto Dellepiane, quien abandonó la obra a poco tiempo de su inicio. Ante esta circunstancia la obra fue confiada al arquitecto Pietro Fossatti, quien fue asistido por su hermano de profesión escultor. La obra fue llevada adelante por tallistas, herreros, pintores y jardineros, todos traídos del extranjero especialmente para esta construcción.

2º Día en Paraná

En nuestro último día en Paraná nos despertaron temprano en la mañana, y luego de desayunar fuimos a visitar el Museo de Ciencias Naturales, en donde pudimos ver los diferentes insectos y animales embalsamados. Más tarde, tuvinos otra visita, no tan entretenida como la primera, pero nos mantuvo ocupados... Visitamos el Museo de Bellas Artes, cerca del centro de la ciudad, donde vimos fantásticas pinturas de los pintores mas importantes de la ciudad de Paraná. También recibimos una charla de un personal encargado del museo, quien se refirió a la vida y obra de Quiroz, y todas sus pinturas que aún permanecían en aquel lugar, pero éstas se encontraban dentro de una habitación totalmente climatizada con una temperatura ideal, para cuidar los retratos, ya que estos tenían muchos años.
Al mediodia volvimos al hotel, donde almorzamos y descansamos un rato para luego estar con todas las pilas puestas para una aventura 4x4 junto a nuestros compañeros. Aproximadamente a las 5 de la tarde llegamos a Parque Urquiza donde nos esperaba nuestro guía Pantera, quien nos llevo por caminos jamas visitados en una camioneta 4x4 y conocimos gran parte de este fabuloso parque, con una vista increible desde lo mas alto!. Nos divertimos muchisimo y gracias a dios nadie salio herido! Jaja
Mas tarde fuimos al Museo Interactivo de Ciencias en donde nos divertimos con los experimentos que había.
Es un actividad de carácter permanente de la Universidad Nacional de Entre Ríos, iniciado por la Facultad de Ingeniería, la misma se ocupa del diseño, creación y construcción de los instrumentos y exhibiciones, y es la responsable de su funcionamiento. En donde en la interacción el visitante ve, explora, toca, mueve, cambia, observa lo que sucede y vuelve a experimentar. En eso consiste también el método científico, que se desea promover al visitante.
Cansados, dimos una vuelta por el centro de Paraná, y aunque llegamos tarde, (ya que los negocios allí cerraban todos los días a las 8 de la tarde), cenamos en MC Dónalas, y con panza llena volvimos contentos al hotel a descansar, para el día siguiente emprender nuestro viaje a Colón..

¡Nuestro primer día en Paraná!

Comenzó cuando nos despertamos en el colectivo a las 8 am, aproximadamente, y bajamos a desayunar en una estacion de servicio llamada TIGGER, en donde tomamos un rico cafe con leche y unas exquisitas medialunas dulces. Y luego de visitar el colegio La Plaza (como ya lo mencionamos), emprendimos el viaje hacia Paraná. Pasamos por el túnel subfluvial, que comunica Santa Fe con Entre Rios, y tiene una longitud de 2937 metros (tramo entubado) a los cuales se agregaron dos rampas de acceso de 271 metros cada una (longitud total 2939 metros).
Mas tarde nos alojamos en el Hotel Provincial, donde comimos. Es el sitio de emplazamiento del primitivo fuerte que dio origen a la ciudad. A su alrededor se encuentran la Catedral, el Palacio Arzobispal, el Palacio Municipal y otros edificios de valor En el centro de la Plaza se encuentra el monumento al Gral. San Martín, consecuencia de una Ley Provincial de 1.908, a través de la cual el gobierno encargó cinco reproducciones de la obra del escultor Luis J. Dauman para ser colocados en Paraná, Concepción del Uruguay, Gualeguaychú, Concordia y Victoria, en homenaje al centenario de la Revolución de Mayo.
Luego visitamos la fantastica Catedral Metropolitana, que se creó el 13 de Julio de 1859, por orden del Papa Pío IX, el Obispado de Paraná, cuando la ciudad era capital de la Confederación. Se recomendó entonces al Gobierno levantar un nuevo templo que corresponda mejor al honor y a la dignidad de una Catedral, reemplazando la antigua capilla cuya construcción databa de 1730. Y Cuenta con una nave central, asentada sobre 96 columnas de Marmol de Carrara, y dos naves laterales. Es en su interior donde se encuentran las imagenes de, La Virgen del Rosario, patrona de Paraná y San Miguel de Arcángel, patrono de Entre Ríos.
Mas tarde nos dirigimos a conocer el Parque Urquiza, un predio que cuenta con 44 hectareas y pertenecio al General Urquiza. Se extiende por los tres niveles o balcones con que cuenta Parana, por lo que en la parte alta, podemos observar la zona residencial, en la parte media, el rosedal y los primeros asentamientos de la ciudad y en la parte baja, la costanera del Rio Parana. Su arboleda es fantástica! Cansados..hicimos una divertida aventura 4x4 en donde recorrimos con un guia todo el paisaje del parque. Y al terminar nos dirigimos a escuchar una charla para conocer con exactitud el importante Túnel Subfluvial y las razones por las cuales se realizo. Los condicionamientos impuestos por la geografía hídrica de esta zona litoraleña y la percepción de que el sistema de balsas implementado para hacer posible el cruce de los automóviles de una ribera del Río Paraná hacia la otra por el túnel, terminaría resultando obsoleto ; impulsó la presentación de diversos proyectos técnicos que pretendían poner fin a la incomunicación entre Santa Fe y Paraná. Puentes o diques de regulación con puentes carreteros, ferroviarios y colgantes, fueron alternativas que antecedieron al diseño del túnel.
Sin embargo, estas propuestas no contaron con el apoyo suficiente para su desarrollo hasta que en 1955 el Poder Ejecutivo de Entre Ríos aprobó el proyecto de construcción de un túnel; tarea que había sido encomendada un año antes a los ingenieros Algelt y Laucher.
Pero ¿qué razones habían fundado finalmente la idea de unir dos provincias tendiendo un brazo subfluvial? Es decir, ¿qué motivos incidieron en la decisión de construir un túnel y no un puente?
Por un lado, la materialización de un puente no podía ser desarrollada por los gobiernos provinciales, ya que el espejo de las aguas de los ríos pertenece al Estado Nacional; no así la zona ubicada por debajo de los lechos de los ríos, que es de jurisdicción provincial y puede ser administrada por las mismas.
A la vez, estos fundamentos de carácter geopolítico encontraron también importantes sustentos de carácter técnico.
Por las características de su infraestructura, un túnel sería capaz de admitir todo tipo de cargas. En cambio, la estructura de un puente dispone siempre de un límite en el peso de los vehículos que lo transitan y esto dificultaría, por ejemplo, el cruce de los camiones con grandes cargamentos.
Igualmente, el túnel permitiría no obstaculizar la navegación del Río Paraná mientras que la edificación de un puente implicaba la instalación de pilares principales en el cauce mismo del río, lo cual afectaría notablemente la libre navegabilidad. ¡Una obra realmente impresionante!
Agotados por las largas visitas, regresamos al hotel a bañarnos, cambiarnos, cenar, e ir a disfrutar de una noche de bowling, en Stroker Bowling.

Ruta Rafaela

Distancia: 482 km.
Tiempo estimado: 5:57hs.

Primera parada: "Escuela de La Plaza"

El lunes 8 de Septiembre, luego de unos 482 Km. y 6 hs de viaje, llegamos por fin a nuestra primera parada… la “Escuela de la Plaza”, en Rafaela (Santa Fé), en donde nos reencontramos con aquellos chicos que conocimos en 6º grado cuando visitarnos nuestro colegio. Y ahora nos toco a nosotros el turno de ir de visita al suyo. Y al igual que en nuestra institución aquella escuela forma parte de la Asociación Civil de la Universidad Católica de Santiago del Estero (ACUCSE).
Al entrar en el colegio nos recibió el director, quien fue, además, el encargado de realizarnos un tour por las instalaciones del lugar (desde el jardín de infantes, hasta 3º del polimodal).
Y así llego el momento de compartir un rato agradable con los chicos de 2º; primero un desayuno en el bar de la escuela, y luego charlas y juegos (las mujeres)

Camino a Paraná

• DISTANCIA: 605 km
• TIEMPO ESTIMADO: 7:28 hs

"Expectativas"..

Son las 00:30, este no era nuestro primer viaje con el colegio, pero seguíamos sintiendo esos nervios y a su vez esa emoción como si lo fuera.
El colectivo partía a la 1:00, y no veíamos la hora de subirnos e irnos… se preguntaran porque? Se debía que teniamos grandes expectativas a este viaje, ya que no éramos el primer grupo que lo hacia, años pasado otros dos cursos lo hicieron, y nunca escuchamos decir a un alumno: “no, yo lo pase muy mal” o “estuvo aburrido”… En fin, cualquier viaje con nuestros compañeros es especial y siempre lleno de sorpresas.
Recordamos en 9º cuando viajamos a Mendoza, cantábamos, bailábamos y nos divertimos juntos, éramos un verdadero grupo… al año siguiente llego el momento en que el curso se separó, cada uno eligio una modalidad distinta. Pero no todo era recordar momentos vividos ya que pensábamos que en el viaje a Tucumán de 1º del poli lo íbamos vamos a volver a vivir. Pero ese año no hicimos ningún viaje, es más, hubo más peleas y discusiones que nunca.
Creemos que por esa razón era que queríamos y ansiábamos con tantas ganas irnos de viaje. El solo hecho que íbamos todos juntos ya nos emocionaba y no nos importaba el lugar, ni nada, solamente queríamos partir ya.
Todos los padres despidiéndose de sus hijos, guardaron las valijas no puede faltar las típicas recomendaciones y concejos que SIEMPRE nos dan.
Este viaje también servia para independizarnos un poco más. Sinceramente nosotros no íbamos con las expectativas de “estudiar”, si de conocer y no perdernos de ninguna actividad, excursiones etc. y no pasar por desapercibido hasta el más mínimo detalle.
El momento de partir llego, y el colectivo comenzó a moverse… nos ubicamos en el primer asiento de la parte de arriba, es nuestro favorito ya que se puede observar mejor el cielo y el paisaje. Nos sentamos unos minutos a pensar, luego a desearnos la mejor de las suertes, pero solo un ratito hasta que comenzamos a cantar y a saltar, y fue ahí cuando sabia que este viaje iba a ser inolvidable..

"Un poco mas de informacion para los lectores.."

Relieve
El relieve entrerriano presenta un paisaje de llanura sedimentaria originado en la erosión, levemente ondulada, de alturas no superiores a los 100 metros. Estas alturas, mal llamadas cuchillas, son en realidad lomadas que constituyen una prolongación del relieve de Corrientes y que al ingresar a la provincia se divide en dos brazos: el occidental o de Montiel, de dirección sudoeste y que llega hasta las cercanías del arroyo Hernandarias; y el brazo oriental o Grande, que desde el sudeste llega hasta el sur del departamento Uruguay. Estas lomadas determinan la divisoria de aguas: las pendientes hacia el río Paraná y hacia los ríos Uruguay y Gualeguay.
En la zona de Diamante, Victoria y Gualeguay, las lomadas dan al paisaje un aspecto de toboganes gigantes.La base de la llanura sedimentaria es de origen precámbrico, sobre cuya superficie se fueron depositando los sedimentos afectados por movimientos epirogénicos, especialmente por formaciones del período Cenozoico con ingresiones marinas del Mioceno-Plioceno y del Holoceno.

Los Ríos
Las fronteras provinciales de Entre Ríos están marcadas por ríos el Parana por el oeste y el sur el Uruguay al este; y al norte, el Guayquiraró con su afluente el arroyo Basualdo y el Mocoretá con su arroyo de las Tunas. Sólo una pequeña franja entre estos arroyos norteños une por tierra a Entre Ríos con Corrientes, y en esta zona los ríos y sus afluentes toman otro nombre. El Paraná es el "Pariente del mar" y tiene como afluentes al Guayquiraró o «Pequeño Gordo Pintado», el Feliciano, los arroyos Hernandarías, Las conchas, salto y Ensenada.El Uruguay, llamado "Río de los pájaros", recibe al Mocoretá, el Mandisoví Chico, el Mandisoví Grande, el Gualeguaycito, el Ayuí, el Yuquerí y el Palmar, el Ceibal, el Ñancay y el Gualeguaychú, denominado "Agua Tranquila" o "Agua de Andar Despacio", el más importante. El Gualeguay, o "Río de la Cueva del chancho" es el eje de la pendiente central y recoge aguas que transporta al Delta. La compleja red de ríos y arroyos de esta provincia es la más rica del país.

Flora y Fauna
La zona cuenta con una vegetación muy variada, donde la especie característica es el ñandubay. Lo acompañan el espinillo, tala, algarrobo, chañar, molle, sombra de toro, salpicadas con palmeras caranday. También abundan algunas gramíneas como la paja brava, cebadilla, espartillo, pasto horqueta, etc. La fauna que se desarrolla en Viale es muy semejante a la de las localidades vecinas: ratas, vizcachas, tucu-tucu, comadreja, zorro del monte, gato montés, gato moro, murciélago, pecarí de collar. Cerca de los cursos de agua encontramos nutrias y carpinchos.

Economía
Al igual que otras provincias pampeanas, la producción de cereales y carnes constituyen una parte importante de su economía. La actividad agrícola engloba los cultivos de maíz, trigo, lino, arroz, cítricos, sorgo y girasol. La ganadería, especialmente vacuna, adquiere gran importancia; se trata principalmente de razas europeas —Hereford, Aberdeen Angus y Shorthorn— productoras de carne, aunque la obtención de leche es significativa. También se crían ovinos y porcinos. Tiene gran desarrollo la producción avícola de pollos y huevos que abastece el área metropolitana de Buenos Aires. Las condiciones climáticas y edafológicas permitieron la repoblación forestal con especies de madera blanda como el eucalipto.Las industrias están relacionadas con su producción primaria: frigoríficos, industria láctea, fábricas de alimentos balanceados para aves, molinos arroceros, fábricas de jugos naturales y concentrados de cítricos y aserraderos. La parte más dinámica de su territorio se localiza en la franja ribereña del río Uruguay: allí se encuentran las ciudades de mayor peso económico y se concentra parte de sus industrias.La provincia extrae también diversos minerales, entre los cuales se destacan las arenas silicuas, cantos rodados, basaltos, arcillas, calcáreos organogenos, calcáreos inorgánicos y el yeso.



Para mas informacion, visite los siguientes sitios:

• http://www.entreriostotal.com.ar/viale/caracteristicas.php

• http://www.entreriostotal.com.ar/turismo/lapaz/termasdelapaz.htm

Entre Rios-Caracteristicas

La provincia de Entre Ríos se ubica al noreste de la República Argentina. Tiene una superficie de 78.781 km2. que corresponden al 2,1% del territorio argentino. Junto a Misiones y Corrientes forman la Región Mesopotámica.
Los límites de la provincia estan determinados por los ríos Paraná y Uruguay, que la enmarcan y de esta situación deriva su nombre. Las lomadas entrerrianas y el delta de río Paraná, que se extiende hacia el sur, son sus paisajes principales.
Las islas del delta constan de bordes elevados y arbolados, llamados albardones o monte blanco. Paraná, Pavón, Ibicuy, Paraná Bravo, Alférez Nelson Page, Paraná Guazú, etc. son los ríos que limitan islas de gran dimensión como las Lechiguanas, las del Ibicuy y otras más pequeñas que suelen anegarse con las crecientes. Las islas son de origen aluvional por el trabajo realizado por el río Paraná. En la zona deltaica los sedimentos han sido aportados principalmente por el río pero también ha colaborado el mar.
Esta provincia se ubica en la zona de transición de los climas subtropicales a templados y se caracteriza por sus abundantes precipitaciones durante todo el año. Se produce un incremento de las precipitaciones en primavera y otoño; además de vientos cálidos del norte y fríos del sur que se suceden.

Al norte de la provincia el clima es subtropical con temperaturas elevadas, medias anuales superiores a los 20ºC, con lluvias abundantes que exceden los 1000 mm anuales y un alto tener de humedad.


El sur entrerriano tiene clima templado húmedo, con lluvias medias anuales nunca inferiores a 900 mm, decreciente de noroeste a sudoeste, y temperaturas medias anuales entre 18ºC y 20ºC con escaso contraste estacional y leve riesgo de heladas.

Para mas informacion visite el siguiente sitio:

http://www.puiggariweb.com.ar/entrerios.htm